双速多用绞车的移动问题：
一、坡度小于8°的巷道双速多用绞车移动
1、放炮后，先敲帮问顶，
2、在确认安全的情况下，在迎头适当位置打好定滑轮，
3、移动双速多用绞车前，先将装方上和轨道上的矸石清理好，清除簸箕口前后两侧的煤矸(包括移机距离内巷道两侧)
4、然后抬机口，升降钩子 挂牢，将簸箕口吊离底板50毫米以上
5、先将双速多用绞车与箕斗(矿车)用钢丝绳套或矿车销子连接好，让绞车钢丝绳处于紧张状态
6、松开前后卡轨器，往后移动一点距离(露头便于接轨为止，双速多用绞车生产厂家，前后用木斜楔垫好，钉好轨道，然后取掉垫物，推机前进至簸箕口落地盖住轨头，上好卡轨器固定耙斗机)，把钢轨接好。
7、然后用自带的双速多用绞车拉(利用装岩机上绞车钢丝绳移动)。
8、双速多用绞车移动到预定位置后，双速多用绞车厂家，首先把4个卡轨器固定好，并打好固定地锚以及后撑腿。
9、松开自带双速多用绞车的钢丝绳。
移动双速多用绞车需要注意以下四点：
1、移动时，为防止卸料槽下坠，下面需放好矿车，并连接好，双速多用绞车，一起向前移动。
2、松开、卡轨器之前，绞车钢丝绳一定要处于紧张状态。固定好卡轨器之后钢丝绳方可处于松弛状态。
3、移动后的双速多用绞车，耙煤矸距离应在6-15米以内(大型双速多用绞车按使用说明书规定的耙煤矸距离)。
4、必须有专人负责电缆线，以防电缆线损坏。
双速多用绞车特点 1. 采用“双轴多级”传动特点，实现了大的传动比。 2. 采用“齿-联”传动系统的传动原理，不但实现了慢、快两个速度，并实现了快、慢速的大速比，很好地实现了快、慢速矿用绞车的一体化。 3. 采用“长条形对称”结构，jsdb-19双速多用绞车，实现了结构紧凑、外形美观实用，适合于煤矿井下狭窄空间的作业，也很方便地进行不同工作地点的自移。 4. 传动效***、工作效***、容绳量大、节能。 5. 操作简单、使用方便，并具有可靠的双闸制动。 6. 结构工艺简单，可靠，成本低。 7. 使用寿命长、维护维修费用低。
随着我国科技和经济的不断的发展，我国各行业领域也是不断的进步和发展。进而促进了一些机械设备的发展。就拿双速绞车来说。一般对于双速绞车我们道知道其具有慢档和快档两种速度，主要用于采煤的工作进行使用的，是一种综合性设备喝一些机电设备的移动进行辅助运输工作。
??一般对于双速绞车还可以用于采掘工作面、煤矿地面等进行矿车的调节，进行物料的运输的工作。一般对于双速多用绞车的使用的组成包括底架、减速器、电动机、制动闸等部分组成。一般对于双速多用绞车的使用就是在其传动效***、工作效***、容量大、节能的特点。
??一般其具有的特点就是操作起来很简单，使用起来很方便，还具有可靠的双闸制动的功能。对于其使用的寿命很长，但是其维护起来的费用不高，很实惠。在其设计的结构技术非常的简单，但是很可靠，成本很低。一般其结构采用长条形对称，实现了结构的紧凑和外观的美观实用，适合于煤矿井下空间较小的环境下工作。其方便进行不同的工作地点的移动等等。
