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2.5调度绞车-特力重工(在线咨询)-汉中调度绞车

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2.5调度绞车-特力重工(在线咨询)-汉中调度绞车详细介绍






调度绞车维护和保养内容

(一)、日常维护

1、每班应随时清除设备上的灰尘等污物。

2、每班应检查绞车润滑是否良好,并及时添加润滑油,同时注意温升是否正常。

3、在电机开动时,严禁左右两个刹车同时刹紧,以防烧毁电机和损坏传动机件。

4、每班应及时清理刹车带上的油脂和污物;注意检查刹车制动是否灵敏,制动不灵时必须加以调整;检查刹车带磨损情况,磨损超过规定时必须进行更换。

5、每班必须检查绞车卷筒、刹车及轴承的温度,超过70℃时必须停车检查。

(二)、定期检修

1、对长期闲置的设备,必须在其部分涂以防锈油脂,并应把绞车放在通风防潮的地方。

2、新车或大修后的绞车,在运转10~15天后必须更换润滑油。

3、正常使用情况下,对于每天24小时连续工作的,不超过3个月应换油一次,对于每天工作时间不超过10小时的,不超过6个月更换一

次油(各部位使用的润滑油脂牌号:滚动轴承用3号钙基润滑脂,滑动轴承用30号机油,传动机构和行星轮以及卷筒内的润滑用3号钙基润滑脂和24号汽缸油按2:1比例配制的润滑剂)。换、加油时必须仔细清除油孔的灰尘、污物。注油完毕,应将油堵拧紧。

4、要根据绞车的实际使用情况有计划的安排小、中、大修。小修每月一次,中修周期为半年,大修周期为一年。

4.1 小修:调整、更换或修理刹车等,紧固连接零件,补充或更换润滑油,清理绞车外表部分的积尘等。

4.2 中修:按顺序把绞车拆开进行清洗,检查零部件磨损程度,修复或更换已磨损的零件,消除在小修时无法处理的毛病,更换润滑油,中修后绞车必须进行试运转。

4.3 大修:按顺序把绞车全部拆开,清洗、检查全部零部件,修复或更换已磨损的零件,恢复绞车的工作能力,大修后绞车必须进行试运转。


关于调度绞车的电机不同的调度绞车选用的电机也不一样  

一 调度绞车电动机标准  

我国当前广泛应用的低压隔爆型电机产品的基本系列是YB系列隔爆型三相异步电机,它是Y系列(IP44)三相异步电机的派生产品。  防爆性能符合GB3836.1—83《性环境用防爆电气设备通用要求》和GB3836.2—83《性环境用防爆电气设备隔爆型电气设备d》的规定  电机功率范围为O.55—200kW,相对应的机座号范围是机座中心高为80—315nun  防爆标志为dI、dIIAT4、dIIBT4,分别适用于煤矿井下固定式设备或工厂IIA、IIB级,2.5调度绞车,温度组别为T1—T4组的可燃性气体或蒸气与空气形成的性混合物的场所  

二 调度绞车电机型号:  JD-1调度绞车用:YBJ11.4-4型 11.4KW  JD-1.6调度绞车用:YBJ25-4型 25KW  JD-2.5调度绞车用:YBJ40-4型 40KW  JD-4调度绞车用:YBK-280M-4型 55KW  

对于以上几种型号来说,电机的电压都是可以分为高压和低压电机两种的,调度绞车选型,具体选择高压电机还是低压电机,这个是由客户根据自己的需要来决定的。  

所以对于调度绞车的电机选择,无论是高压电机还是低压电机,安徽特力重工全部都可以满足您的需求。


矿用小绞车也即调度绞车在日常工作过程中的安全问题值得关注,而调度绞车的刹车问题在日常工作中出现问题,不认真处理往往会出现严重的问题,本次就为大家来介绍一下调度绞车刹车出现问题该如何处理。

  会导致绞车刹车失灵的几个原因:

  1、超负荷工作,任何机械都不能超负荷工作,由于绞车长时间超负荷运转、机器发热,从而导致绞车刹车失灵;

  解决方法:请遵守绞车说明书按额定负荷工作。

  2、制动闸带与制动轮之间落入油脂,由于绞车在使用过程中需要润滑,操作不慎,就会有油脂落入刹车带与滚筒之间,这样会导致摩擦力减小,从而导致绞车刹车失灵;

  解决方法:清洗并擦干接触表面。

  3、刹车带与制动轮之间的接触面积过小,如果刹车带变形、落入异物等,会造成绞车刹车失灵,煤矿安全操作规程规定刹车带与制动轮之间的接触面积不能低于80%,

  解决方法:调整接触面积不得小于80%

  4、刹车带的正常磨损,长时间的刹车会造成刹车带磨损,当刹车带磨损到一定的程度时,汉中调度绞车,刹车带与卷筒之间的距离会越来越大,当调度绞车刹车行程达到时,刹车片与卷筒之间接触力度不够,而导致绞车刹车失灵。

  解决方法:调整刹车行程,或者即时更换刹车带。




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